ООО Чэнду Кастор Точное литье
№ 300, группа 13, деревня Цинпин, город Яоду, район Цинбайцзян, город Чэнду, провинция Сычуань
ООО Чэнду Кастор Точное литье
№ 300, группа 13, деревня Цинпин, город Яоду, район Цинбайцзян, город Чэнду, провинция Сычуань
| Название продукта: Лезвие
Материал: суперсплавный сплав Лопасти из жаропрочных сплавов являются основными компонентами современных авиационных двигателей и газовых турбин, и их эксплуатационные характеристики напрямую влияют на тепловую эффективность и надежность двигателя. |
Принцип работы:
Лопасти из жаропрочного сплава вращаются за счет высокотемпературного газа, образующегося при сжигании топлива, тем самым управляя работой другого оборудования.Конструкция лезвия должна выдерживать экстремально высокие температуры и нагрузки, поэтому выбор материала и производственного процесса имеет важное значение.
Требования к материалам:
лезвия из жаропрочных сплавов обычно должны работать в течение длительного времени при температуре выше 600 ℃ и в определенных напряженных условиях, поэтому материалы должны обладать легким весом, высокой прочностью, ударной вязкостью, высокой термостойкостью, стойкостью к окислению и коррозии.
Технология производства:
Производство лезвий из жаропрочных сплавов включает в себя сложные процессы, включая общий контроль производительности керамических стержней, контроль дефектов роста кристаллов, технологию направленного отверждения и технологию нанесения покрытий на поверхность.Например, сложность и цикл изготовления лопастей из монокристаллических жаропрочных сплавов связаны со сложностью их конструкции, и цикл разработки может занять от 5 до 10 лет или даже больше.
Технология нанесения покрытий:
Для улучшения защиты лезвия от высокотемпературной коррозии на поверхность лезвия обычно наносят высокоэффективные термодиффузионные алюминидные покрытия, такие как модифицированные платиной, активными элементами, кремнием, хромом алюминидные покрытия и т.д.Институт металлов Академии наук Китая разработал “зеленую” технологию алюминирования, основанную на воздействии вакуумной плазмы высокой плотности на алюминий, которая позволяет эффективно, контролируемо и без выделения токсичных газов получать высокоэффективные алюминидные покрытия без легирования вредными элементами.
Геометрические элементы конструктивных элементов： Функция механической конструкции в основном зависит от геометрии механических деталей и их взаимного расположения.Эти части обычно состоят из множества поверхностей, из которых поверхность, связанная с функцией, называется функциональной поверхностью, а соединительная часть между функциональными поверхностями называется соединительной поверхностью.Дизайн функциональной поверхности является основой конструктивного оформления деталей, а ее геометрические параметры включают форму, размер, количество, расположение и последовательность выполнения.
Лопасти являются ключевыми частями паровой турбины, и они являются одной из самых деликатных и важных частей. Он выдерживает комбинированное воздействие высоких температур, высоких давлений, огромных центробежных сил, сил пара, сил возбуждения пара, коррозии и вибрации, а также эрозии капель воды в зонах влажного пара в чрезвычайно сложных условиях.
Материал: ZG1Cr13 Описание: Использование теплоэнергетического парового крыльчаточного агрегата
Журнал из сплава на основе никеля является широко используемым компонентом в авиационных двигателях, благодаря своей отличной устойчивости к высоким температурам, коррозионной стойкости и механическим свойствам, он стал идеальным материалом для производства журналов двигателя и других ключевых компонентов.
Материал: суперсплавный сплав Описание: Используется в паровых турбинах
Впускной клапан воздуха является важным компонентом компрессорной системы. Его основная функция заключается в регулировании подачи воздуха или других газов для адаптации к различным рабочим потребностям и условиям.
Материал: HK Вытяжка – это многофункциональное устройство с множеством функций, в зависимости от сценария ее применения и конструкции.
Трехходовые клапаны подходят для транспортировки различных сред, включая воздух, воду, пар, масло, агрессивные среды и т.д., и широко используются в нефтяной, химической и других областях.Благодаря своей уникальной конструкции и разнообразным методам управления трехходовые клапаны играют важную роль в промышленном производстве.
Материал: ZG45 Описание: Для изготовления левого и правого конструктивных кронштейнов и конструктивных деталей пулемета используется процесс точного литья из жидкого стекла. Характеристики: стабильность, гибкость, универсальность, малый вес, быстрое развертывание, безопасность, инновации и т.д.
Высокая прочность и ударная вязкость: Муфты из легированной стали обычно изготавливаются из материалов с высокой прочностью и отличной вязкостью, таких как 20CrMn и другие науглероживаемые стали. После надлежащей термообработки эти материалы могут сохранять высокую прочность при хорошей ударной вязкости.
Седло клапана является ключевым компонентом в клапане, его основная функция заключается в поддержке золотника и когда клапан закрыт с золотником плотно прилегает, образуя уплотнительную структуру для предотвращения утечки жидкости. Производительность седла клапана напрямую влияет на эффект уплотнения и срок службы клапана.
Корпус крючка для увеличения обычно включает в себя корпус крючка, кожаную чашу, пластину для крючка, сиденье для крючка, опору для крючка и другие детали.Верхняя крышка корпуса крючка снабжена кожаной накладкой, а внешняя стенка кожаной накладки постепенно отклоняется наружу в направлении, противоположном посадочному месту крючка, что помогает улучшить герметичность.
Шаровой кран высокого давления для нефтепровода! Используется в нефтепроводах и некоторых химических отраслях шаровой кран из углеродистой стали! Шаровые краны в основном используются для транспортировки нефти, природного газа, химических жидкостей и других трубопроводов с открытым отсечением и контролем жидкостей.
Материал: ZG1Cr13 Описание: Используется в паровых турбинах Группа неподвижных лопастей паровой турбины является важной частью паровой турбины
Существует два основных способа крепления крюка прицепа: сварным и болтовым.Приварные крюки прицепа обычно крепятся к стрингеру кузова, в то время как приварные крюки непосредственно крепятся к кузову с помощью болтов. Стоимость изготовления этого способа выше, но он обеспечивает более высокую прочность соединения.
Процесс прецизионного литья жидкого стекла, используемый в военной авиации Высокие механические свойства: Механические свойства пуль из литой стали обычно лучше, чем у чугуна, благодаря высокой прочности, пластичности и вязкости. Гибкость конструкции: Конструкция стальных литых пуль отличается высокой гибкостью. Дизайнеры могут выбирать форму и размер отливок в соответствии со своими потребностями, особенно для деталей сложной формы и полых сечений.
